Razvoj projekta

Aktuelnosti

Održani Dani otvorenih vrata u Vladimirovcu, Mramorku i Dolovu

23-05-2019

Usled čestih pokušaja neovlašćenog pristupa vetrogeneratorima i pokušaja krađe u elektrani ČIBUK 1, a u cilju podizanja svesti među lokalnim stanovništvom o opasnostima i rizicima u takvim situacijama, WEBG je...

Dan otvorenih vrata u Dolovu

05-04-2019

Vetroelektrane Balkana (WEBG) upućuju poziv svim zainteresovanim građanima da prisustvuju ’’Danu otvorenih vrata’’ povodom informisanja javnosti oko rekonstrukcije puteva u Dolovu. Poziv je upućen stanovnicima Dolova, Leanke i okolnih mesta, koji...

Da li ste znali?

Činjenica 1

Nedavno sprovedena studija na Viskonsin – Medison univerzitetu pokazala je da je prosečan povraćaj energije vetropolja sa srednjeg zapada SAD između 20 i 40 puta veći od energije koju potroše (u zavisnosti od brzine vetra), dok nuklearne i elektrane koje rade na ugalj vrate 16, odnosno 11 puta više u odnosu na ono što potroše.

Činjenica 2

Vetroturbine su veoma efikasne i u širem smislu. Naime, one prikupljaju čistu, prirodnu energiju dobijenu bez ikakvih skrivenih društvenih ili ekoloških troškova – nema potrebe za dobijanja goriva iz rudnika, transportovanje, skladištenje, tretiranje opasnog otpada, a nema ni globalnog zagađivanja.

Pročitajte sve činjenice

Vetropark Čibuk 1 - virtuelna šetnja

Vetropark Čibuk biće izgrađen na oko 50 kilometara od Beograda, u opštini Kovin, AP Vojvodina. Vetropark će se prostirati na ukupnoj teritoriji od 37 km² u mestu Mramorak i graničiće se sa mestimaVladimirovac, Devojački Bunar, Dolovo, i Bavanište. Od poznate Deliblatske peščare vetropark Čibuk biće udaljen nešto više od jednog kilometra.

Izgradnjom vetroparka Čibuk biće postavljeno 57 vetroturbina snage od po 2.78 MW. Ukupan kapacitet 57 vetroturbina biće 158,4 MW. Maksimalna visina turbine iznosiće 170 metara, od koje je visina stuba 110 metara, a krak elise oko 60 metara. U okviru vetroparka će se nalaziti i trafostanica kao i administrativno – upravna zgrada. Planirana je izgradnja dalekovoda dužine oko 11 km, kroz teritoriju opštine Kovin i grada Pančeva.

Proces transporta odvijaće se prema posebnom planu, zato što prevoz ovako velikog tereta zahteva posebne uslove. Ići će u tri faze – transport brodovima do luke Pančevo, zatim glavnim putem (E70), od luke do lokalnih puteva u blizini vetroparka, i na kraju, lokalnim putevima do ulaza na teritoriju vetroparka. Poslednji deo transporta odvija se kroz sam vetropark, putevima koji će posebno za to biti izgrađeni. Putevi moraju biti napravljeni tako da podnesu teret i do 60 tona, sa kontrolisanim stepenom nagiba od 2 – 7 %, takođe zbog težine tereta.

Kada radovi na izgradnji vetroparka Čibuk počnu na terenu, u prvih godinu dana biće završeni prilazni putevi, kao i temelji za vetroturbine. Orijentaciono, izgradnja vetroparka bi u celini mogla da bude završena krajem 2018. godine. To znači da bismo tada mogli i da očekujemo prve megavate proizvedene u ovoj vetroelektrani. Ovaj tempo rada zavisi od usvajanja podzakonskih akata u okviru Zakona o energetici. Ako pravni okvir bude regulisan do marta 2016. godine, može se očekivati da će radovi teći ovim tempom.

Radni vek vetroelektrane je 25 godina. Posle toga se radi revizija s kojom se rad može produžiti za još 12 godina. Sa ubrzanim napretkom ove tehnologije može se očekivati da se radni vek vetroparka u bližoj budućnosti produžava i na druge načine.